Sakura D3 CS de star Runner

Bonjour,
J'ai enfin pris le temps de vous présenter mon châssis, un SAKURA D3 CS.

Combo EZUN B6 :
         ESC : EZRUN -60A
         Moteur : EZRUN-9T-3650S(4300KV)
         LCD Program Box
Radio : KO Propo  EX10 FM
Servo : SAVOX SC-1251MG
Batterie : LIPO Turnigy 5000mAh 2S2P 40C hardcase pack (ROAR APPROVED)
Chargeur : T2M Wizard X6S 80W T1234

Options :
        Direction Alu : SAK-D310/PK
        Pivots AV alu : SAK-D311/PK
        Moyeux AV alu : SAK-D309/PK
        Cale de train AR 0°: SAK-20/PK

        Tendeur de courroie : SAK-D313/v2/PK
        Roue libre : SAK-D324/PK
        Cardans Ultra grand angle : SAK-D331
        Pignon 13 dents alu : 3RAC-3PY/13
        Pignon 14 dents alu : 3RAC-3PY/14
        Pignon 22 dents alu : 3RAC-3PY/22
        Ventilateur : SAK-D302/PK

        Hexagone de roue alu : 3RAC-WX125
        Tendeur de courroie alu : SAK-D323/PK
        Pivots AR 1° alu : SAK-D304/PK
        Cellule AR alu : SAK-D316/PK
        Couvercle de cellule AR alu : SAK-D321/PK
        Cellule AV alu : SAK-D315/PK
        Couvercle de cellule AV alu : SAK-D314/PK

_ Pour avoir une tension de courroie intermédiaire OK, il a été nécessaire de mettre le pignon 14 dent en plus du tendeur de courroie => CS 1.99
_ Lors de la mise en place de la roue libre, la courroie intermédiaire venait frotter sur les extrémités des vis => vis raccourcies
_ Pour avoir le braquage grand angle, montage de l’ensemble
                     o Direction Alu : SAK-D310/PK
                     o Pivots AV alu : SAK-D311/PK
                     o Moyeux AV alu : SAK-D309/PK
                     o Cardans Ultra grand angle : SAK-D331

Train AV
    Carrossage : -6°
    Pincement : 0°
    Chasse : 10°
    Ressorts : Orange
    Huile : 1200
    Position fixe haute amortisseur : 4
   
Train AR
    Carrossage : -0.5°
    Pincement :0°
    Ressorts : Blanc
    Huile : 300
    Position fixe haute amortisseur : 2