Refroidisement moteur

bjr a tous! je voi k vous faite touce de super modif d ouf, mes je voi personne refroidire sont moteur ! javou ya pas la place mes il ya des solution kan mm. jaimerai bien vous faire voir la mienne mé je sui nouvo ici et je sai po metre de foto. si kelkin pouvai me dire komen faire .merci bien.

Hello,

Je t'invite avant tout à passer par le post de présentation.
De plus, merci de faire un effort sur ton écriture, je sait que c'est plus long et que ça fait mal à la tête mais ainsi tous le monde pourra te comprendre et t'aider au mieux

@++

salut alex. dsl jai vu qu'apret quil fallait passer au post de presentation,mes sai fait. et ok pour l'ecriture texto lol.c vrai que sa fait abusé mdr.ba merci des conceils.et peut tu me dire ou on peut trouver des poulies 10t ? @++

Le site fingertech vend une poulie de 9t en alu
Si sa peut t'aider ^^

morsou77 a écrit:salut alex. dsl jai vu qu'apret quil fallait passer au post de presentation,mes sai fait. et ok pour l'ecriture texto lol.c vrai que sa fait abusé mdr.ba merci des conceils.et peut tu me dire ou on peut trouver des poulies 10t ? @++

Pas de souci, pour les poulie 10T tu peut en trouver auprès du membre "OldSchool" sur le site rcdrift-fr.com
Concernant le refroidissement ça dépend de pas mal de choses, en général ce n'est pas indispensable sachant que
la plupart des brushless disposent d'une sécurité qui les coupent en cas surchauffent. Avec les moteurs brushed classique il suffit de faire des petites pause pendant les sessions bien que je ne sait même pas si c'est indispensable.
Après faut aussi voir la température qu'il fait, si il fait 35° dehors vaut mieux faire de petites pauses refroidissement mais avec les températures actuelles tu peut y aller sans te pauser de questions!

Moi je fais du water cooling http://www.gaz-on.net/TCS-Thermal-Cooling-System-for et après j'overclock mon ESC mais pas trop pour ne pas me prendre le mur du son

Dragula a écrit:Moi je fais du water cooling http://www.gaz-on.net/TCS-Thermal-Cooling-System-for et après j'overclock mon ESC mais pas trop pour ne pas me prendre le mur du son

pas capable :p

Blague à part j'avais un doute sur l’efficacité du kit vu la faible surface de contact du waterblock moteur mais il semblerais que ça marche pas mal. Ca peut être fun, dommage pour le prix

sebi a écrit:

Dragula a écrit:Moi je fais du water cooling http://www.gaz-on.net/TCS-Thermal-Cooling-System-for et après j'overclock mon ESC mais pas trop pour ne pas me prendre le mur du son

pas capable :p

ça fait 2ans que j'ai le délire en tête, mais c'est clair que le prix refroidi (sans mauvais jeu de mot)

Le plus important, et pas le moins cher, c'est la petite pompe. Faut qu'elle soit légère, avec un bon débit et qu'elle ne consomme pas trop. Si elle consomme 5x plus qu'un ventilateur c'est pas la peine. Pour refroidir le moteur il faut regarder du coté des bateaux, y a plein de chose sympa. Pour le radiateur/dissipateur, y a moyen de faire du home made je pense.


Pour le coup de l'ESC ça je ne ferai pas c'était juste une petite pointe de moquerie En drift, les moteurs chauffent moins qu'avec les autres disciplines. Pour moi, un simple dissipateur alu avec ventilateur à 6€ fait très bien l'affaire. Pas besoin d'un truc extraordinaire

c vrai qu'un simple dissipateur avec un ventilo suffi,cé ske jai fait sur les 3 sprint que jai chez moi et c nikel.sa mévite d'attendre entre chaque lipo.en vacance dans le sud en pleinne apret-mid au soleil j'vous jure que ce indispencable,j'en n'est fait les frais cet ete (vario cramé).et le watercooling je l'est fait sur mon pc qu'on voi sur mes photo,mes jpence pas le faire sur ma caisse!encore plein d'argent a metre et sa rajoute du poid et du jus en moin!pourtant j'adore ce systeme!