[TT01] Eagle Racing

Bon c'est a mon tour de vous présenter mon châssis.
Donc à la base c'était un tt01d de tamiya, qui au fil du temps a été bien pimpé.
Il ne reste rien d'origine (même pas les visses)
J'ai récemment installé un moteur carmaxx de 5 tours si je me trompe pas. Ça envoie comme il faut.
Bref, voici les images












Sur les photos on peu voir le fouille dans les câbles, ainsi que des amortisseurs d'origine, mais tout ça à été rangé et les amortisseurs remplacés.
J'ai passe beaucoup d'heures à régler ce châssis plus ou moin bien. Il me reste quelques finitions à faire, mais il roule parfaitement bien et je n'ai plus aucun jeu nul part

tres beau tt-01, bien optionné, il est encore en 50/50 ou tu la passé en cs ?

Je suis déjà en cs avec un ratio supérieur de 76% a l'arrière, puis a l'avant j'ai un one way

Il est full eagle racing non ?

sebi a écrit:Il est full eagle racing non ?

Oui, presque.
Le cs est de active hobby et les triangles sont ceux de la r31

j'ai hâte de voir comment réagit un tt-01 avec un cs de 1.76 ^^

Chouette

Merci d'ailleurs c'est un beau hasard mais j'ai presque la même s15 que toi lol

S15 for life

Nouveau body dans la section appropriée

super chassie

PS: attention HORS SUJET ( présente ta carro dans le forum prévus pour merci )

Ok pas de souci, je modifie ça de suite

Bon, j'ai recalé mon cs avec les pignons qui étaient déjà dessus. Normalement ça devrai le faire puisque je n'ai pas insisté quand j'ai entendu le bruit venant de la cage. Les rondelles blanches je les ai disposée comme sur les instructions. J'ai aussi réduit la vitesse de mon moteur a 80% suite au conseil. J'ai aussi mis l'accélération du moteur sur médium. Ça devrai être plus progressif. Ça devrai enfin être bon.
Au cas ou j'ai des rechange et j'ai aussi 2 cs de 40% je crois.maintenant il faut que je réessaye tout ça car ça le ferai pas si j'arrivais à une rencontre juste pour rouler 5 minutes à cause de soucis de ce genre.

quand tu bouges le différentiel de gauche a droite il a du jeu ? pareil pour le pignon d'attaque, en avant/arrière t'as du jeu ?

Dragula a écrit:quand tu bouges le différentiel de gauche a droite il a du jeu ? pareil pour le pignon d'attaque, en avant/arrière t'as du jeu ?

Alors de gauche à droite il n'y a aucun jeu. Entre le cs et les roulements j'ai calé des petites rondelles métalliques fines pour éviter ce mouvement. Par contre le pignon d'attaque est pas fixe sur l'axe comme celui d'origine. Il est un petit peu plus grand donc pas besoin de tirer beaucoup pour le retirer. J'ai fais un test hier suite à mon remontage avec la puissance du moteur à 50% et c'est vraiment mieux. La cage ne craque pus donc je pense que cette fois ça le fait.